13 julho 2010

9º dia | Puerto Ordaz - Parque Canaima

Tivemos uma apresentação no aeroporto as 08:00 h, saímos às 10:00 h, embora seja um voo interno, feito por uma pequena companhia, os procedimentos de segurança são os mesmos como se fosse um voo internacional. Depois de 35 minutos de voo aterrámos em Canaima e à nossa espera estava o nosso guia Felix, membro da etnia Penemon. Quando chegámos ao acampamento ficámos a conhecer o nosso grupo: uma Peruana, um Venezuelano, um casal de Alemães e a filha.
Depois de almoço fomos dar um passeio de 3horas até ao Salto do Sapo, atravessámos de lancha a baia de Canaima, para depois marchar até ao Salto do Sapo, esta queda de água é impressionante porque passámos por de trás, depois tomámos banho por baixo e a seguir fomos ver a vista por cima.
De regresso ao acampamento falei com o Felix e consegui que ele arranjasse alguém para nos fazer uma refeição indígena. A nossa refeição foi uma sopa de frango extremamente picante, acompanhada com uma espécie de bolacha super dura feita de Yuca (manioque), a bolacha é colocada aos bocados na sopa, a bebida é igualmente feita de Yuca seca à qual se junta água, mas é uma coisa sem sabor, para terminar uma outra bebida feita de Yuca fermentada que se parece com iogurte líquido, esta sim, tem um sabor agradável mas, não se pode abusar devido ao seu alto teor de álcool. Assim terminámos o dia.

12 julho 2010

8º dia | Maracay - Puerto Ordaz

Deste dia não há fotos, foi passado na estrada (ora rolando sem dificuldade, ora evitando enormes buracos) para percorrer os 750km que separam Maracay de Puerto Ordaz. Chegados ao hotel no final do dia, foi preparar as burras e bagagem para ficarem guardadas até à próxima 5ª feira.

11 julho 2010

7º dia | Maracay

Dia muito calmo fomos almoçar a casa do Dr. Alejos e D. Corina com toda sua família, filhos, netos e bisnetos, éramos mais de vinte.
Regressámos cedo ao hotel pois, amanhã, temos o nosso primeiro grande percurso Maracay- Puerto Ordaz cerca de 750km, queremos sair do hotel às 5:00h da manhã.

10 julho 2010

6º dia | Caracas - Maracay

Hoje, finalmente, começámos a circular saímos de Maiquitia (Distrito Capital, Venezuela) para Maracay que são cerca de 170km.
Quando chegámos a La Vitoria aproveitámos para ir visitar La Hacienda de Santa Teresa que é onde se produz o Rum de Santa Teresa.
Chegámos a Maracay às 17:00h e ficámos hospedados no Hotel Pipo, situado em "El Castaño". A Glenda e o marido Ricardo, amigos de longa data do Mário, vieram buscar-nos para jantar.

09 julho 2010

5º dia | Caracas

Hoje aproveitámos para descansar um pouco, parece que não mas, os três dias de espera na alfandega associado ao calor e humidade deixaram-nos bastante derreados. A meio da manhã iniciámos os preparativos para o dia de amanhã, revisão das motos, rever papelada etc.
À noite, aceitámos o convite para jantar do delegado da TAP na Venezuela Sr. João Candeias. Saímos do nosso hotel às 16:30h e só conseguimos chegar ao escritório dele, em Caracas, às 19:20h, o tráfego em Caracas é absolutamente caótico. No regresso ao hotel, fizemos o mesmo percurso em meia hora.
Ao jantar esteve presente a D. Nélia Neves representante do Banco Banif para a Venezuela e D. Janeth, ambas nos deram um grande apoio na resolução dos entraves que fomos encontrando.

08 julho 2010

4º dia | Caracas

Como o outro diz “É HOJE É HOJE”, pois é, foi mesmo hoje, finalmente conseguimos levantar as motos do armazém, pô-las na rua e, durante 3horas à chuva, lá as retirámos das caixas e as fomos montando mas, mesmo assim, ainda faltavam alguns carimbos para poder sair dali, finalmente às 16,30h conseguimos ultrapassar esta 1ª etapa da viagem. Esta longa espera terminou com um jantar Venezuelano "Arepas com queso mano e carne esmechada" em casa do Alberto responsável pelo departamento de carga da TAP para a Venezuela.

07 julho 2010

3º dia | Caracas

Além de termos passado o dia na alfândega a ver os nossos papéis passar de mão em mão a serem cada vez mais carimbados pouco mais se fez, às vezes entre carimbos regressávamos às instalações da TAP CARGO, que é uma equipa formidável, dirigida pelo Sr. Alberto Guere, como podem ver numa das fotos. O Sr. Ivan e o Sr. Pepe foram ao VW de um deles sacar combustível para pôr nas nossas motos, para que pudéssemos chegar a bomba.
Foi-nos referenciada a D. Janeth como conhecedora de viagens de moto pela Venezuela, assim que falei com ela prontificou-se a vir buscar-nos e a levar-nos a uma reunião do Moto Clube LAMA de Caracas (Latin American Motorcycle Association) de que faz parte. São pessoas muito simpáticas e que logo se propuseram a ajudar-nos.

06 julho 2010

2º dia | Caracas

Este nosso dia não tem grande história, foi passado na alfândega à espera de uma assinatura para desalfandegar as burras. Não conseguimos, de manhã o responsável não estava no escritório, de tarde estava mas, não assinava nada porque ia ver o jogo Uruguay-Holanda, ET LA VIE EST BELLE. Fiquemo-nos pelos comes e pelo colorido local...


05 julho 2010

1º dia | Caracas

Um pequeno relatório do nosso primeiro dia.

Depois de termos saído de Lisboa com um pequeno atraso, o voo foi muito bom sem turbulência, levámos 8 horas a chegar a Caracas, onde o fuso horário, em relação a Lisboa, é de 5 horas e meia mais cedo.
À chegada o representante da TAP entregou-nos a nossa reserva de hotel, que foi tratada pela Senhora D. Isabel Quero, secretária do delegado da TAP na Venezuela, o Srº João Candeias que tem contribuído com apoio logístico para o sucesso da nossa viagem.
A chegada ao aeroporto, a passagem pela a policia e alfândega foi rápida, sem problemas. Estava uma temperatura de 32ºc com cerca de 95% de humidade, depois de esperarmos uns 10 minutos pela naveta do Hotel Eurobuilding, lá chegamos ao hotel, que tem umas condições muito boas, por um preço TAP de 70€ por noite, em quarto duplo.


O nosso primeiro jantar foi no hotel, como podem ver pelas fotos comemos bem, mas bebemos ainda melhor.

03 julho 2010

A Embalar as "Burras". Já estão despachadinhas!

27 junho 2010

A preparação das "Burras"! Com umas malas e ferraduras á medida, claro está!

20 junho 2010

O nosso emblema para a próxima aventura! Mais noticias muito em breve! Estejam Atentos.